Белорусская железная дорога обзавелась абсолютно новой сортировочной горкой

БЖД поставила новую сортировочную горку на станции Калинковичи. Станция Калинковичи является одной из самых крупных железнодорожных станций в Белоруссии.

Пресс центр БЖД сообщил, что это нововведение заменило старую не механизированную горку. Теперь новый комплекс полностью автоматизировано формирует и расформировывает поезда.

Проект был направлен на повышение пропускной способности железных дорог Беларуси. Благодаря этому проекту ускорится грузопоток по белорусской железнодорожной магистрали. Так же благодаря автоматизации формирования и роспуска вагонов вывели регулировщики скорости из опасной зоны, а контейнерные перевозки будут осуществляться с большей скоростью.

Из-за переделки сортировочной горки, был построен новый горочный пост, так же построили бытовые помещения ,и поставили новую трансформаторную подстанцию. Ввели новые удлинённые пути сортировки и отправки, для формирования длинносоставных поездов. Так же было смонтировано пятнадцать вагонных замедлителей, и новый вытяжной путь, и еще много различного рода нововведений.

Нововведением так же стал управляющий вычислительный центр, который позволяет автоматически задавать маршруты для следования вагонов и их скорость, благодаря чему можно полностью использовать вместимость железнодорожных путей на станции Калинковичи . Автоматизация этих процессов осуществляется российской системой ГАЦ-АРС ГТСС. Эта система предназначена для автоматического управления замедлителями и стрелками.

На сегодняшний день эта система используется на трёх Белорусских железнодорожных станциях, таких как Молодечно, Могилёв-2 и Минск-Сортировочный. Но на станции Калинковичи система отличается несколькими техническими решениями, которые повышают её эффективность.