Второе высшее образование

Многие задумываются о том, чтобы получить Второе высшее образование. Кто-то хочет сделать это для души, а для кого-то целью является карьерный рост. Иногда получать второе высшее идут сразу после первого — чаще всего это те люди, которые сначала поступили по совету родителей, а потом уже решили, чего хотят на самом деле. Впрочем, не редки и такие случаи, когда взрослый человек от 30 лет и старше, понимал, что занимается совсем не тем, чем хотелось бы, и поэтому отправлялся осваивать новые горизонты.

Сейчас возможность получить второе высшее образование имеется практически во всех ВУЗах. Таким студентам даются некоторые поблажки. Во-первых, если один или несколько предметов уже были сданы в другом институте, их можно перезачесть. Во-вторых, зачастую срок обучения на 1-2 года меньше, чем у тех, кто поступает в первый раз. Правда, даже в государственных ВУЗах придется учиться платно — право на бесплатное обучение в институте является единоразовым.

Вторая «вышка» поможет вам найти себя, стать более эрудированным и образованным человеком, обрести новых друзей и, конечно, ненадолго окунуться в мир студенчества, который никому не хочется покидать.
360 Подмосковье. Хочу в институт. Нужно ли второе высшее образованиеКаждый год на самые разные направления дорожных работ инвестируется огромное количество средств. Как считают многие эксперты, и граждане региона ремонтируют дорожное покрытие сейчас более качественно, чем всего два года назад. Если Вам будет нужна консультация юриста бесплатно, тогда в этом Вам поможет сайт rossovet.ru.
Однако критика все равно не ослабевает. Сейчас не очень хорошо с деятельностью по документообороту с организацией подрядов, сроками инвестирования, отсутствия хорошей материальной базы для подобных работ. И, что наиболее важно, нужно помнить, что какое-то время ульяновские дороги вообще не ремонтировались и конечно, утратили свою пригодность. Полный ремонт всего покрытия области невозможен ни с позиции денег, ни с позиции техники. Однако вполне возможно со временем все восстановить, но это достаточно долгий процесс, требующий терпения. Самое важное, чтобы все работы делались достаточно высококачественно, для того чтобы не пришлось постоянно переделывать одни и те же части дорог.
Все это обсуждалось на заседании областной администрации, темой которого были ремонтное планирование и обеспечение нормальным покрытием ульяновских дорог. Важно указать, что финансов на эти цели было выделено на 2014 год, чем на текущий. В следующем году на фонд дорожных работ направляется примерно 2,7 миллиарда рублей, а вот в 2013 аналогичный фонд мог себе позволить траты более чем в 3 миллиарда. Однако работ предстоит все же очень много.
На обслуживание областных дорог выделено 902 миллиона рублей. Содержание километра выходит 185 тысяч рублей, что выше текущего показателя в 174 тысячи.в будущем году в планах выполнение ремонтных работ по покрытию асфальтобетоном семисот тысяч дорожных «квадратов» как областного, так и районного значения. Для этих целей направляется примерно 400 миллионов рублей.
Самыми главными маршрутами будут, как и в 2013 году те, по которым автобусы везут детей в школу. Также будут направлены деньги на окончание восстановления дорожного покрытия на площади Инзы, куда будет потрачено 132,4 миллиона рублей.
К тому же выделяются финансы на ремонтные работы ульяновских дорог в размере 125 миллионов рублей, и димитровградских – 50 миллионов рублей.
Для улучшений туристической инфраструктуры в области необходимо не только качественные точки развлечений и отдыха, но и хорошие дорожные пути к ним, причем не только покрытие, но и освещение. Так в 15 миллионов обойдется освещение дороги до санаторной зоны «Дубки». На трассе между городами Самара, Ульяновск и Димитровград создадут несколько курортных зон с придорожным обслуживанием.
На инвестирование покрытия из грунта и щебенки пойдет около семи миллионов рублей. Они занимают 385 километров дорог области.
Бабушка переходит дорогу — Люди в белых зарплатах — Уральские пельмени