Снова о наводнении

Прошлый год был достаточно тяжелым для таких азиатских стран, как Таиланд и Япония — обе они были подвергнуты страшным испытаниям из-за разбушевавшейся стихии. Так, в Таиланде частично даже был затоплен бангкок. Такое наводнение в стране было впервые за полсотни лет. В данный момент известно, что погибло порядка 800 человек, также ранее говорилось и о людях, которые пропали без вести.

В наводнениях нет ничего нового для Таиланда, но для страны это все же большой удар. Правитель считает, что тут есть и вина чиновников. Сообщается, что пострадало больше 13 миллионов жителей, каждый пятый в Таиланде. Причина тому — страшное наводнение, которое длилось действительно долго. В целом, ущерб был нанесен 65 провинциям страны.

Действительно, наводнения в стране бывают каждый год — они обычно небольшие, происходят в районе сентября и августа, поскольку именно в это время идут сильные сезонные дожди. Такие дожди — нормальное дело в тропиках. Но в этом году наводнение началось 25 июля и никак не заканчивалось, становилось все страшнее и серьезнее. Это была настоящая катастрофа. Дожди пошли слишком рано и очень обильно, вода перешла границы резервуаров. Вода хлынула на север Таиланда, затопила и центральные части страны, которые расположились в низинах. Так, например, практически полностью была затоплена Аюттхайя, что находится сравнительно недалеко от столицы.

В данный момент ведутся работы по предотвращению дальнейших происшествий такого рода. В первую очередь это должна быть защита от наводнений посредством высадки новых деревьев вместо незаконно вырубленных ранее. Они отлично защищают провинции от воды.
В Индии снова наводнение: тысячи лишились крова (новости)

Во-первых, осмотрите шины. Осмотр нужно проводить как снаружи, так и изнутри. Оцените качество и состояние резины. Не была ли она в употреблении до покупки? Поверьте, бывает и такое.
Во-вторых, обратите внимание на рисунок протектора. Если на нём имеются канавки, направленные к боковине шины, то это говорит о том, что при поездке в дождливую погоду машина будет более устойчива и управляема, так как вода будет выводиться из пятна контакта. Посмотрите и на количество блоков на протекторе. Если их много, то это значительно снижает вероятность получения гидроудара. Если же их слишком мало, то не стоит брать такие покрышки.
Поинтересуйтесь и значением индекса грузоподъёмности, и индексом скорости. Проверьте и дату изготовления, и подтверждения о соответствии качества шин международным параметрам. Вся эта информация должна быть доступна для прочтения на самой покрышке. Единственное, что может осложнить задачу, так это использование производителями специальных символов для кодирования. Но расшифровку этих символов найти, как правило, не сложно.
Откровение Шиномонтажника Когда, где и как нужно покупать авто шиныОткровение Шиномонтажника Когда, где и как нужно покупать авто шины. Изучите правила маркировки на боковинах шин. Здесь содержится вся информация, необходимая для их выбора.