Экология в мире и катаклизмы

Вход в систему

Случайная статья

Утилизация твердых бытовых отходов – одна из самых актуальных проблем человечества. Из-за этого зави...
Советуем прочитать:

Котлы на дровах

С твердотопливными котлами тесно знакомы владельцы собственных домов, расположенных в местах, где нет других источников энергии: где отсутствует газоснабжение, центральное отопление и электропитание. Наиболее популярны в такой ситуации котлы на дровах или твердотопливные котлы продолжительного горения. Дерево является наиболее экологически чистым топливом. Хотя твердым видом топлива могут выступать и некоторые другие материалы. Бурый и каменный уголь, торфяные брикеты и кокс успешно используются в качестве топлива для подобных котлов.

Типы и виды твердотопливных котлов

Твердотопливные котлы бывают следующих видов:

- пиролизные;
- традиционные;
- использующие несколько типов топлива – универсальные.

Традиционные котлы не зависят от электропитания и поддерживают запланированную температуру теплоносителя с помощью специального датчика, соединенного с заслонкой. При возрастании температуры теплоносителя горение автоматически замедляется, и заслонка закрывается, а при снижении – заслонка опять приоткрывается. Этот принцип обеспечивает эксплуатацию котлов на углях и дровах.

Пиролизные котлы работают, используя горение древесного газа, выделяемого при сжигании дров. Данные котлы позволяют без труда регулировать мощность (температуру) горения. Как можно легко убедиться, основным преимуществом, которым обладают твердотопливные котлы – это независимость от газоснабжения и электричества. В остальных характеристиках подобные установки особой эффективностью не отличаются. Хотя и серьезных минусов у них не очень много, из них единственный серьезный – это отсутствие автоматического режима эксплуатации. Загружать топливо все равно приходится вручную.

Дрова – наиболее перспективный и дешевый вид теплоэнергии

Чем же выделяются котлы на дровах? Что подталкивает людей приобрести твердотопливный котел? Эффективность использования твердого топлива значительно ниже, чем газа или мазута. Идея купить именно такой котел для многих все же имеет практическое основание.

Преимущества и привлекательность для потребителей

Главное, чем они способны привлечь потребителей – это общедоступность и малая стоимость топлива, многофункциональность, дешевизна, несложность в ремонте и продолжительный срок эксплуатации: чугунного котла – до сорока лет, а стального – около двадцати.

Котлы на дровах мощны, компактны, просты в применении, исключают загазованность и самое главное – они очень надежны. Надежность работы этих котлов гарантируется всемирно известными производителями.


Котел длительного горения на дровах — простой, дешевый, экономный

С другой стороны, красивые диски – это достаточно дорогое удовольствие, особенно если покупать так называемый оригинал, а не реплику. Например, цена на оригинальный диск R15, в зависимости от модели авто, начинается от 5 000 рублей за штуку. Поэтому производители машин давно используют компромиссный вариант, который позволяет немного уменьшить стоимость автомобиля, но не потерять в качестве внешнего вида. Речь идет об установке на штампованные колесные диски декоративных колпаков. Судя по прайсам наиболее востребованных иномарок, такая замена позволяет снизить стоимость авто на 20–30 тысяч рублей, что очень важно для покупателя бюджетной иномарки. Колпаки на колеса выполнены из специального прочного пластика, покрашены чаще всего в серебристый цвет, но бывают и других цветов, например, черного, белого или выполненные «под хром». Изготавливают колпаки разных размеров, вплоть до R17.

Какими положительными свойствами, помимо декоративных, обладают колпаки на колеса SKS Teorin? Ответ очевиден – колпаки являются хорошим защитным элементом, частично препятствующим проникать грязи в тормозной механизм и элементы ступицы. Закономерным является вопрос о надежности фиксации колпака на колесо – крепление выполнено из нескольких пластиковых защелок, объединенных закаленной проволокой, выполняющей прижимную функцию. Практика показывает, что такой вид крепления достаточно надежен и долговечен, по крайней мере, на оригинальных. На сегодня, в автомагазинах можно найти десятки видов дизайна колпаков – более открытые или закрытые. Колпаки Теорин с множеством лучей способствуют лучшей вентиляции тормозных механизмов автомобиля. Более закрытые колпаки полностью скрывают дефекты штампованного диска – ржавчину, царапины. Есть еще один вид колпаков, которые выглядят очень эффектно – колпаки-спиннеры. Их конструкция предусматривает наличие специальной инерционной вставки, которая после остановки машины продолжает вращаться, создавая визуальный эффект движения авто. Еще один момент при выборе колпаков — качественные изделия не влияют на балансировку колеса, не создают вибраций на руле при движении. Это очень важно, так как колесо всегда балансируется без колпака. Цены на оригинальные начинаются от 3 500 рублей за комплект из 4 штук, для реплики – от 1 400 рублей за 4 штуки. Подготовлено MonsterAuto.ru