Экология в мире и катаклизмы

Belagrotorg.ru: Посевная картофеля закончена

Посевная кампания картофеля позади. По мнению специалистов облсельхозпрода, она не была в регионе сложнее прошлогодней, и уже это хорошо. В то же время без трудностей, особенно в обеспечении горючим, не обошлось, что, конечно же, не лучшим образом сказывалось на темпах работ. Однако справились: посеяли все, что планировали. Сейчас в хозяйствах наступил этап междурядных, так называемых слепых, обработок. Параллельно посевы обрабатываются против сорняков препаратом Титус. А затем по технологии — обработка от колорадского жука и фитофторы. К сожалению, пока этих препаратов, как и средств на их приобретение, недостаточно. Нехватка денег на все, предусмотренное технологией, — наиболее уязвимое место программы. По этой причине не удалось и существенно обновить парк техники. Так, картофелесажалки, окучники, комбайны, уже отработавшие не одну страду, а в ряде хозяйств и не один десяток лет, ремонтируются и будут использоваться в очередной раз. Хотя, если исходить из запланированного урожая, то область должна была бы приобрести примерно 40 комбайнов Е-686. Тем более, что есть хозяйства, где картофелем ранее не занимались вообще и начинать приходится с нуля. В частности, такая ситуация в колхозе «Советская Белоруссия» Речицкого района, достаточно крепком, но не имеющем пока базы необходимой техники. И это не единичный пример. Отсутствует набор необходимых агрегатов и машин в колхозе имени Калинина Добрушского района и в некоторых других хозяйствах. А потому выход один — брать кредиты и приобретать технику.
В процесс производства картофеля нынче будет включаться все большее количество сельскохозяйственных предприятий. В то же время есть зоны, где занимаются этим традиционно. Это, в частности, Добрушский, Жлобинский, Гомельский, Речицкий, Рогачевский и некоторые другие районы. Практически в каждом есть предприятия, специализирующиеся на выращивании картофеля. Они и будут поставлять со временем семена.
Количество специализированных хозяйств по районам неодинаковое. Так, в Речицком, Жлобинском, Гомельском их по десять. А вот в Наровлянском, Кормянском, Чечерском — всего по одному. Если посмотреть на цены, которые сложились на картофель на потребительском рынке, то они запредельные, хотя еще на так давно картофель стоил в три раза меньше, чем зерно. Причина проста - картофеля нет. Поэтому первым результатом, на который делается расчет, будет обеспечение «вторым хлебом» населения, предприятий общественного питания, и в первую очередь школ, детских садов. Причем, качественным, как для потребления, так и для дальнейшего воспроизводства на участках личного пользования — дачах, усадьбах.
Следующим важным моментом является обеспечение сырьем крахмальных и сушильных заводов, которых в области четыре. Для них поставки картофеля в необходимых количествах — залог выживания в сегодняшних условиях, сохранения экономической стабильности трудовых коллективов.
И все же стратегически важна продажа картофеля за пределы области и республики и получения валюты для дальнейшего развития. Уже в этом году планируется экспортировать первые 30 тысяч тонн. В следующем году в области думают выйти на 45, а через год — на 60 тысяч тонн. Если будет достигнут ближайший ориентир — урожай в 179 тысяч тонн, то при средней цене за килограмм 500 рублей это даст около 80 млрд. рублей прибыли. Даже если ценовую планку снизить до 400 рублей, все равно получится достаточно хороший результат, который даст хозяйствам возможность и кредиты вернуть, и зарплату выплатить, и в целом поправить свое финансовое положение. Но для того, чтобы расчеты стали реальностью, надо сделать все возможное уже в этом сезоне.


В Самарской области убрано более трети всех зерновых. Новости

Одна из таких задач – это перевозка негабаритных грузов (здесь) .

Простым решением может быть только обращение к компании-перевозчику, имеющей большой опыт работы и лицензию на данный вид деятельности. Самостоятельно пытаться решить такую задачу достаточно сложно. Даже обратившись к квалифицированным специалистам, придется быть готовым, что на отправку такого груза потребуется достаточно большое количество времени и дополнительного оборудования.

Итак, что считается негабаритным грузом.

  • сельскохозяйственная техника (трактор, комбайн, косилка, элеваторная линия, поливочная машина)
  • дорожно-строительная техника (бульдозеры, краны, экскаваторы, самосвалы)
  • промышленное оборудование (станки, конвейерные линии, печи, турбины)
  • оборудование для пищевой промышленности (резервуары)
  • прессовое оборудование
  • буровые установки
  • котельное оборудование
  • готовые заводские линии
  • водноспортивная техника (яхты, катера, парусники, гидроциклы, моторные лодки)
  • тяжелые генераторы
  • другой негабаритный груз

Все вышеперечисленное имеет достаточно большой вес, который должен быть правильно распределен на оси транспортного средства. Кроме того даже небольшой вес, но превышающий любые нормы высоты, ширины и длины делает груз негабаритным. Перевозить его необходимо только на специальных машинах.

Нормативы размеров транспортных средств:

  • ширина – 2,55 м
  • высота – 4 м
  • длина – 20 м

Превышающие размеры

  • длина, выходящая за пределы транспортного средства спереди и сзади на 1 м
  • ширина, превышающая габариты слева и справа на 0,4 м

Перевозить грузы, имеющие такую ширину и длину допустимо только с использованием специальных знаков:

  • крупногабаритный груз
  • длинномерное транспортное средство

Для ночного передвижения дополнительно потребуются светоотражатели или фонари: впереди белого, сзади красного цвета.

Все грузы, которые больше, чем превышающие размеры могут транспортироваться только в сопровождении машин ДПС.

Безопасный и скоростной режим

Для негабарита Правилами дорожного движения установлен особый скоростной режим. Максимальная скорость — 60 км/час.

Ограничение при движении по мостам и поворотам – 15 км/час.

Запрещено движение во время гололеда и плохой видимости.

Запрещено движение по обочинам.

Обязательным условием транспортировки считается заранее составленный маршрут. Отклоняться от этого маршрута нельзя, поэтому он должен быть составлен профессионалом, который четко знает все правила транспортировки, дорожные развязки и ситуации на пути всего следования.

Документы

Для отправки негабаритного груза необходимо собрать разрешительные документы на транспортировку. Для того чтобы этот процесс прошел как можно быстрее, лучше обратиться в компанию, оказывающую соответствующие услуги. Специалисты знают, какие документы и где нужно взять.

Страхование груза можно оформить на период доставки в той же компании-перевозчике.


Перевозка негабаритных грузов
Перевозка негабаритных грузов. Негабарит. Организация и осуществление перевозок негабаритных грузов, тяжеловесных грузов. Низкорамник. Низкорамные платформы.